Что делать с вышедшим из строя катализатором?
Каталитический нейтрализатор расположен во фланце выпускного коллектора. Основным его назначением является нейтрализация токсических веществ, которые неизбежно образуются в результате работы двигателя внутреннего сгорания, а после попадают в окружающую среду. Cредний срок службы каталитического нейтрализатора не более 100 000 километров пробега, после чего он частично перестает выполнять возложенные на него обязательства, требуя внешнего вмешательства сотрудников сервисного центра. Катализатор состоит из металлического корпуса, керамических сот и активного катализатора с прослойкой. Как показывает практика, катализатор выходит из строя из-за засорения сот. Низкокачественное топливо, содержащее разнообразные химические примеси, весьма быстро выводит каталитический нейтрализатор из строя. В результате появляются проблемы с запуском мотора, падает динамика разгона, увеличивается расход топлива. И, что самое печальное, при обращении в сервисный центр вам обязательно предложат заменить элемент на новый, так как ремонтные работы на автомобильный катализатор любой автомобильной марки и модели попросту не предусмотрены заводом изготовителем. Или же предложат вариант удаления данного узла, как более дешевый и доступный. Да, стоимость катализатора на многих автомобилях весьма высока. А некоторые модели авто имеют в своей конструкции по нескольку каталитических нейтрализаторов. Соответственно, это затраты, и весьма немалые. Но необходимо понимать, что конструкция любого автомобиля сбалансирована и не имеет лишних элементов. Ведь неспроста квалифицированные инженеры включили данный элемент в конструкцию проектируемого автомобиля. Физическое удаление катализатора непременно скажется на сроке службы ДВС, снизив ресурс его внутренних элементов. Не говоря уже о технических характеристиках двигателя, которые тоже изменятся в худшую сторону. Многие автовладельцы хоть и подмечают что мощность мотора увеличивается после удаления каталитического нейтрализатора, но, к сожалению, это только временное явление. Вваренный резонатор не способен выполнять функции катализатора, так как его конструкция довольно примитивна. В результате ваш автомобиль будет ограничен в передвижении, и вы можете навсегда забыть о поездках на машине за границу. Уровень повышенной токсичности не даст вам шансов на путешествия. К тому же потребуется программное вмешательство в блок управления двигателем, «обновляя» его прошивку до более “архаичной” версии, где каталитический нейтрализатор попросту не использовался. Сомнительное удовольствие, не так ли?
Выходом из данной ситуации является водородная очистка, которая с высокой степенью вероятности восстановит работоспособность каталитического нейтрализатора, очистив его соты от нагара и грязи. В результате вы получите стабильный запуск и хорошую работоспособность мотора вашего автомобиля, более динамичные показатели, мгновенный отклик при нажатии на педаль газа, нормализовавшийся расход топлива, а также забудете о периодической ошибке «CHECK ENGINE». Всего от 40 до 120 минут потребуется работникам нашего сервиса чтобы восстановить работоспособность катализатора без разбора и применения химических элементов, что избавит вас от неоднозначного выбора, сохранив конструктивную целостность вашего автомобиля.
Очистить катализатор быстро, качественно и без нарушения целостности авто!
Знаете ли вы, что регулярная чистка катализатора помогает увеличить его рабочий ресурс и положительно сказывается на общем техническом состоянии авто? Если нет, то самое время в этом убедиться! Неполное сгорание топлива, сбои свечей и поездки на небольших оборотах приводят к тому, что на форсунках, стенках цилиндров и других элементах выхлопной системы появляется нагар. Водородная очистка катализатора и сажевого фильтра — это уникальный метод, позволяющий быстро, выгодно и эффективно очистить систему без разбора и использования химии. Вся работа займет не более 120 минут, а это реальная экономия вашего времени! При такой очистке улучшается работа всех элементов выхлопной системы.
Водородная очистка двигателей автомобилей – это уникальная инновационная технология, получившая много положительных отзывов в свой адрес. Для проведения процедуры водородной очистки любого ДВС необходимо специальное оборудование, которое путем электролиза способствует выделению водорода из дистиллированной воды. Результатом такой процедуры является полное отслаивание углеродного коллоида, а также выброс его через выхлопную трубу автомобиля. Водородная очистка двигателя помогает избавиться не только от свежих, но и от застарелых отложений внутри двигателя.
Основные достоинства очистки катализатора водородом:
- простота применения;
- нет вредных химических присадок;
- нет необходимости разбирать систему;
- отсутствие рисков случайных повреждений катализатора.
В итоге вы получите:
- существенное продление ресурса катализатора;
- возврат к заводским техническим параметрам эластичности и динамики;
- уменьшение расхода топлива;
- снижение попадания вредных выхлопов в окружающую среду.
